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睿志诚Can-Bus汽车总线协议解决方案 为车载导航带来无限可能

发表于2017-09-20

  1. Can-Bus技术,对于非专业人士来说,可能还比较陌生。Can-Bus即“控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS)”,最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲,用于车上各种传感器数据的传递。


    最开始Can-Bus技术是豪华车专属,随着汽车技术的不断进步,在现如今车辆的电控系统也随之增多,例如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等,CAN-BUS总线技术将这些应用遍布于车身的各种传感器,可以实现实时监控车辆的状态信息并将此信息发送至相对应的控制单元内。   


    Can-Bus技术使汽车更智能化


    Can-Bus技术改进了之前一对多点的布线模式,将车身线路布局进行简化及标准化,改变了之前线路间不互通的弊端,大大减少了车内线束,不仅节省了成本给维修带来便捷,而且线束的简化也降低了汽车自燃及短路情况的发生;再者,在车辆某个部件发生故障的情况,会自动关闭输出功能,以使总线上的其它部件不受影响,一定程度上提高了车身电控系统的稳定性;其次,对于技术的更新迭代,改变了之前推倒重来的模式,只需在旧版本上进行功能叠加升级;最后,Can-Bus将车内各个功能件连在一起构成完整的网络系统可以实现信息与数据的全车共享,使汽车在控制方面更加智能、精确。


    睿志诚专注汽车总线协议解决方案


    Can-Bus技术在汽车后市场应用已经相当广泛,特别是对于车载导航而言,为了能跟汽车的沟通更为便捷,都会加入Can-Bus汽车总线协议盒。而睿志诚作为专业从事Can-Bus汽车总线协议解决方案的系统开发及生产服务型企业,自08年便开始对Can-Bus技术进行研发、销售,深耕行业已有10年,为汽车电子行业提供完善的汽车总线总体解决方案。


    ▲睿志诚汽车总线协议盒


    睿志诚拥有一批专业的技术团队及成熟的技术平台,其汽车总线总体解决方案基本能覆盖目前市面上所有车型(除少量高端车型)。通过睿志诚汽车总线协议盒能让后装车载导航与汽车实现“有效沟通、实时通讯”,给后装车载导航带来以下四大功能亮点:


    第一通过方控便可控制车载导航。为了更好的提升行车安全,通过睿志诚汽车总线协议盒,便可实现用原车方向盘对车载导航音量控制、切频、蓝牙电话接拨等功能进行操控。



    其二,仪表显示车载导航信息。开车时不方便一直盯着导航,通过与仪表显示的互通,睿志诚汽车总线协议盒可以将导航上的信息在仪表盘上显示,如歌曲播放、收音机频率、导航、视频等功能。


    ▲汽车仪表盘上可显示拨打电话等信息


    第三车辆控制车载导航。在车辆进入倒车模式,车载导航便自动显示倒车影像及倒车雷达(需在导航配备此项功能的情况下)。


    ▲睿志诚汽车总线协议盒


    第四车载导航反控车辆。在导航上直接控制车辆状态,给导航带来更智能化的功能呈现,也让导航与车辆间的互动更为便捷。睿志诚汽车总线协议盒可以实现在导航上直接操控车灯、后视镜和刮水器、车窗门、空调设置等功能。


    总而言之,睿志诚汽车总线协议盒相当于汽车与车载导航间的桥梁,为汽车与车载电子产品间的互通带来无限可能。目前此类产品有安装在车载导航尾线和直接放置于导航主机内两种形态,适合不同的市场领域。欢迎关注睿志诚公众号,了解更多产品信息。